Serpi Star ND6 - инструкция по установке. Инструкция по установке. ХАРАКТЕРИСТИКИАвтомобильная сигнализация ND6 - компактная система со встроенной автономной сиреной. Оснащена двухкнопочным пультом радиоуправления с изменяемым, кодом.
Инструкция по эксплуатации. 1) пульты радиоуправления с изменяемым кодом. В сигнализациях SERPI STAR используются пульты радиоуправления с изменяемым кодом.
Может управлять модулями закрытия/открытия дверей. Имеет входы для сигналов с концевиков дверей, капота и багажника, а также вход для подключения датчика удара (например, GM 3. GMS). ЭTOT датчик можно исключить с пульта радиоуправления.
Инструкция по монтажу (паспорт). Сумеречное реле с фиксированной задержкой ВКЛ/ВЫКЛ. LUNA 126 star.
При монтаже устанавливаются следующие функции: Паника, Комфорт, Звуковое подтверждение при постановке/снятии с охраны (Зуммер), Время запирания и отпирания дверей, Датчик падения напряжения, Время мигания поворотников, Тип звуковой тревоги, Пассивное включение блокировки двигателя, Пассивное включение сигнализации, Антирассеяность. Имеет возможность программирования в память пультов радиоуправления. УСТАНОВКАСигнализация должна быть установлена в отсеке двигателя в вертикальном положении. Необходимо выбрать хорошо вентилируемое место вдали от источников тепла, от просачивания воды, от стартера и катушек. На приборной панели автомобиля установить имеющийся в системе светодиод, сделав в пластмассовой части панели отверстие диам. Найти оптимальное место для установки концевика капота рядом с опорными резинками или рядом с его замком.
Проверить работу концевика и убедиться в том, что снаружи он недосягаем: При установке используйте необходимые соединители. Не применяйте быстросъёмные электрические соединители. Обращайте особое внимание на электрические Соединения различных компонентов. СИСТЕМА КОМФОРТАвтомобили, оснащенные системой Комфорт, имеют два типа подключения (см. ТИП 1: управляется сигналом с провода ЗАПИРАНИЯ центрального замка (напр. БМВ, Фольксваген)ТИП 2: управляется сигналом с провода, НЕЗАВИСИМОГО от управления центральным замком (напр.
- Установка автосигнализаций ->. Автосигнализация Star Line A62 Dialog. 1, 2, 3, 4 — инструкции по установке и эксплуатации, гарантийный талон и памятка пользователя.
- StarLine A62 Dialog Инструкция по установке Инструкция по эксплуатации..
- В статье описываются программирование и приемы работы клавишами мобильного брелока-коммуникатора, взятыми из инструкции по.
- Описание функций системы StarLine E90/E91. скажите на стар лайн е91 можно с брелка уменьшать время прогрева двигателя?.
- Большинство функций и режимов работы сигнализации могут быть активированы с этого брелка также, но далее инструкция по.
- Благодаря гибким дополнительным каналам сигнализация Стар Лайн А94 позволяет Инструкция по эксплуатации сигнализации StarLine A94.
Опель). В автомобилях, имеющих эти системы, при программировании сигнализации запрограммировать функцию Комфорт, выбрав "ДА". ФУНКЦИИ ПРОГРАММИРУЕМЫЕ С ПУЛЬТА РАДИОУПРАВЛЕНИЯСигнализация программируется заводом- изготовителем в стандартной конфигурации (см. А). В зависимости от конкретной необходимости функции могут быть изменены следующим образом: открыть дверь водителя. А" (рифленая кнопка) пульта радиоуправления (сигнализация включится). ON. В этот момент светодиод погаснет, и зуммер издаст 3 сигнала различной тональности, что говорит о вхождении в функцию программирования. Таблица А ЗАВОДСКАЯ УСТАНОВКА.
ЗУММЕРДАДАТЧИК ПАДЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯНЕТКОМФОРТНЕТВРЕМЯ ЗАПИРАНИЯ/ОТПИРАНИЯ0, 5 сек. ПАНИКАДАВРЕМЯ МИГАНИЯ ПОВОРОТНИКОВ2. ТИП ЗВУКОВОЙ ТРЕВОГИМодулированный. ПАССИВНАЯ БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯНЕТПАССИВНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУНЕТАНТИРАССЕЯНОСТЬНЕТПрограммирование производится нажатием кнопок "А" или "В" пульта радиоуправления, изменяя тем самым состояние выбранной функции (см. В)Таблица ВВЫБИРАЕМАЯ ФУНКЦИЯКНОПКА "А"КНОПКА "В"ЗУММЕРДАНЕТДАТЧИК ПАДЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯДАНЕТКОМФОРТДАНЕТВРЕМЯ ЗАПИРАНИЯ/ОТПИРАНИЯ0, 5 сек. ПАНИКАДАНЕТВРЕМЯ МИГАНИЯ ПОВОРОТНИКОВ2. ТИП ЗВУКОВОЙ ТРЕВОГИМодулирован.
Однотональн. ПАССИВНАЯ БЛОК ИРОВКА ДВИГАТЕЛЯДАНЕТПАССИВНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУДАНЕТАНТИРАССЕЯНОСТЬДАНЕТ При изменении состояния функций, требуется подтверждать значения которые Вы не изменяете (см. Таблицу С). N. B. Можно выходить из программирования после подтверждения или изменения любой функции.
Таблица С (Пример изменения некоторых функций по сравнению со стандартной таблицей А). ВЫБИРАЕМАЯ ФУНКЦИЯПРОГРАММИРОВАНИЕКНОПКАЗУММЕРДААДАТЧИК ПАДЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯДААКОМФОРТНЕТВВРЕМЯ ЗАПИРАНИЯ/ОТПИРАНИЯ1, 5 сек. ВПАНИКАДААВРЕМЯ МИГАНИЯ ПОВОРОТНИКОВ3. ВТИП ЗВУКОВОЙ ТРЕВОГИМодулирован.
АПАССИВНАЯ БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯДААПАССИВНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУДАААНТИРАССЕЯНОСТЬДААКАЖДЫЙ ВЫБОР ПОДТВЕРЖДАЕТСЯ МИГАНИЕМ СВЕТОДИОДА И СИГНАЛОМ ЗУММЕРА (РАЗНОЙ ТОНАЛЬНОСТИ ДЛЯ КНОПОК "А" И "В"). ПЕРЕД СЛЕДУЮЩИМ ВЫБОРОМ КАЖДЫЙ РАЗ ЖДИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ.
Завершение программирования будет подтверждено, как и начало, тремя сигналами зуммера различной тональности. Выключить ключ зажигания и отключить сигнализацию. В случае ошибки можно повторить всё операции, выключив и включив ключ зажигания и повторив программирование (пункты 1/2/3/).
ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫДля проверки линий периметрической защиты сигнализации необходимо: включить сигнализацию и, в течении тестового периода, открыть двери или багажник или капот. При нормальной работе сигнализация издаст звук зуммера, и светодиод погаснет. Эту же процедуру выполнить для проверки линий датчиков (например, GM 3. GMS). ВВОД ПУЛЬТОВ РАДИОУПРАВЛЕНИЯ В ПАМЯТЬ СИСТЕМЫ (В случае утери пультов радиоуправления)ВХОД В ПРОЦЕДУРУповернуть ключ зажигания в положение ON. OFF и сразу затем в положение ON. Зуммер должен просигналить 3 раза.
ВВОД ПУЛЬТОВ РАДИОУПРАВЛЕНИЯПосле выполнения процедуры входа в функцию ввода пультов нажать одновременно две кнопки пульта радиоуправления и держать Их нажатыми до выключения светодиода пульта (около 1. Отпустить их и убедиться в том, что светодиод передатчика загорелся. Нажать кнопку пульта радиоуправления.
Светодиод сигнализации должен мигать, и зуммер должен подать сигнал. После программирования первого пульта радиоуправления, система сотрёт в памяти все коды предыдущих пультов и будет в состоянии запомнить от одного до четырёх пультов радиоуправления. Повторить ввод в память для всех имеющихся пультов радиоуправления. ВЫХОД ИЗ ПРОЦЕДУРЫВыход из функции ввода в память пультов радиоуправления производится поворотом ключа зажигания в положение OFF.
Теперь при каждом повороте ключа зажигания в положение OFF, светодиод системы будет мигать столько раз, сколько пультов радиоуправления введено в память сигнализации, предупреждая Вас о несанкционированном вводе брелков. ПАМЯТЬ О ПОСЛЕДНЕМ СРАБАТЫВАНИИ СИГНАЛИЗАЦИИЕсли Вы хотите узнать причину последнего срабатывания сигнализации, необходимо войти и выйти из процедуры ввода в память пультов радиоуправления, не производя сохранения. Количество миганий светодиода укажет на причину срабатывания (см. Инструкции по эксплуатации" таблицу, приведённую в разделе "Память о тревогах"). ВНИМАНИЕ: Первая серия миганий светодиода указывает на количество введёных пультов радиоуправления. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИНапряжение питания. В (9. В- 1. 5В)Потребляемый ток (сигнализация снята с охраны)1.
АПотребляемый ток (сигнализация)1. АМаксимальный ток управления модулями. АМинимальный порог датчика падения напряжения.
Вт. Длительность звучания сигнала тревоги в режиме охраны. Время самоконтроля системы. Рабочая температура- 4. С..+ 8. 5СМакс. ток через реле блокировки двигателя.
АМакс. ток через реле управления центральным замком. АПодключение центрального замка и функции комфорт. Комфорт. Вариант 1.
Вариант 2. 8. 0. 1.